冷卻塔減速機-康喬制冷定制加工-冷卻塔減速機供應：

冷卻塔減速機油的更換。
      冷卻后油的粘度增大放油困難，冷卻塔減速機應在運行溫度下換油。切斷電源，防止觸電！等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止！注意：換油時減速機仍應保持溫熱。在放油螺塞下面放一個接油盤。打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞。將油全部排除。裝上放油螺塞。注入同牌號的新油。油量應與安裝位置一致。在油位螺塞處檢查油位。擰緊油位螺塞及通氣器。
      不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。它們的相關位置可參考冷卻塔減速機的安裝位置圖來確定。

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視頻作者：德州康喬制冷設備有限公司

   冷卻塔風機挑選，要依據當地的氣象條件和開始選定的填料等塔內部件的方式，依據以上條件，進行熱力計算，求出氣水比是多少；然后再依據一些經歷數值，選定冷卻塔減速機廠家的高度，進風口高度，支撐梁的根數等。
   冷卻塔減速機輸入軸及輸出軸的下端采用浸油式潤滑，輸出軸上部軸承采用油脂潤滑，潤滑充分、可靠。輸入軸及輸出軸端均采作可靠的結構及密封元件實現可靠密封，保證了齒輪箱密封的可靠性。

　　冷卻塔減速機可以借助維修蝸輪蝸桿齒面來做到蝸輪副的觸碰精密度。冷卻塔減速機中渦桿的生產和查驗比蝸輪蝸桿非常容易，以冷卻塔減速機為基準點維修蝸輪蝸桿齒面隨后去相互配合它，理論上是非常有效的。選用具備的端銑刀（銑遞刀），可以很容易的使端銑刀鉆削刃與渦桿維持致而做到觸碰規定，因為這類端銑刀損壞快、周期短、冷卻塔減速機率低，只適用少許生產制造。次之是選用珩磨法，珩磨渦桿可以和工作中渦桿在同場數控車床之前調節打磨，對實際操作技術性無需追求，但珩磨渦桿一樣損壞快、生產效率低，且成本相對高。珩磨劑易擠進蝸輪蝸桿齒面，危害蝸輪副的運行使用壽命，這缺陷對銅質蝸輪蝸桿尤其不好。

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